Location de Véhicule moderne

Que vous recherchiez une voiture sportive pour des sensations fortes ou un véhicule élégant pour des déplacements distingués, notre flotte diversifiée saura répondre à vos attentes.

Services personnalisés :

Conscients que chaque client est unique, nous proposons des solutions sur mesure, incluant la location avec ou sans chauffeur. Nos chauffeurs professionnels assurent un service discret et efficace, vous permettant de profiter pleinement de votre trajet en toute sérénité.

En choisissant notre service de location de véhicules de prestige, vous faites le choix d’une expérience inégalée, parfaitement adaptée à vos préférences et à vos exigences les plus spécifiques.

 

Tombola

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Une Chance de Gagner des Prix Exceptionnels 

Nous avons déjà fait gagner plusieurs personnes qui ont eu la chance de repartir avec des voitures de rêve ou des expériences inoubliables. Nos tombolas sont l’occasion parfaite pour les passionnés d’automobile de tenter leur chance et de se rapprocher de leurs rêves.

Parmi les lots gagnés, on retrouve des voitures de luxe, avec des modèles rares et emblématiques comme des Ferrari, des Porsche, des Lamborghini ou d’autres voitures de sport haut de gamme.

Il y a aussi des expériences de conduite inoubliables, telles que des journées sur des circuits renommés comme le Nürburgring ou des cours de pilotage encadrés par des instructeurs professionnels.

Enfin, certains gagnants ont reçu des accessoires automobiles de prestige, allant de systèmes audio haut de gamme à des kits de personnalisation, en passant par des vêtements de marques spécialisées et bien plus encore.

Services Proposés

Bentley Continental GT Mulliner

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Nous vous proposons la Bentley Continental GT Mulliner, un bijou d’esthétisme qui ne se contente pas de séduire par son apparence :

C’est un véritable salon roulant d’une élégance rare.
Sur la Corniche, elle offre une conduite à la fois souple et puissante, alliant le silence d’une cathédrale à une poussée impressionnante à chaque pression sur l’accélérateur.

Le confort absolu de l’habitacle, le raffinement des finitions artisanales et la tenue de route irréprochable vous donnent la sensation de glisser avec style au-dessus du bitume.

Caractéristiques

Type

 Coupé Grand Tourisme 2+2

Moteur 

V8 biturbo de 4,0 L (version V8)

W12 biturbo de 6,0 L (version Speed Mulliner)

Puissance

550 ch pour le V8

659 ch pour le W12 Speed

Couple

770 Nm (V8)

900 Nm (W12)

Vitesse max

318 km/h (V8)

335 km/h (W12)

Intérieur

Sellerie en cuir surpiqué à losanges exclusifs Mulliner

Inserts en bois précieux ou finition piano black

Système audio Naim for Bentley

Horloge Breitling

Toit panoramique (option)

Lamborghini Urus

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Nous vous proposons la Lamborghini Urus, une révolution dans l’univers du luxe automobile.

Sous son capot bat un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, développant 650 chevaux, capable de propulser l’Urus de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes. Grâce à ses multiples modes de conduite  de la route au sable, en passant par la neige ou la piste il s’adapte à tous les terrains, tout en garantissant une maîtrise absolue grâce à sa transmission intégrale intelligente et son système de freinage en carbone-céramique.

L’habitacle, quant à lui, est un véritable cocon de raffinement. Conçu avec des matériaux nobles tels que le cuir pleine fleur, l’Alcantara, le carbone et l’aluminium, il offre une ambiance à la fois sportive et luxueuse.

Les technologies embarquées sont à la hauteur de la légende :
Double écran tactile, système audio Bang & Olufsen 3D, caméras 360°, vision nocturne et assistants de conduite de dernière génération.

Plus qu’un véhicule, le Lamborghini Urus est une déclaration. Il s’adresse à ceux qui refusent les compromis  à ceux qui souhaitent dominer la route avec style et puissance.

Caractéristiques

Moteur : V8 biturbo de 4,0 litres

Puissance : 650 chevaux (478 kW)

Couple : 850 Nm

Transmission : Intégrale permanente (AWD)

Boîte : Automatique à 8 rapports ZF

Performances :

Accélération 0 à 100 km/h : 3,6 secondes

Accélération 0 à 200 km/h : 12,8 secondes

Vitesse maximale : 305 km/h

Rapport poids/puissance : env. 3,3 kg/ch

Châssis & Conduite :

Suspension : pneumatique adaptative

Direction arrière dynamique

Différentiel central Torsen + différentiel arrière vectoriel

Modes de conduite :

Strada (route)

Sport

Corsa (piste)

Neve (neige)

Terra (tout-terrain)

Sabbia (sable)

Freinage :

Freins carbone-céramique

Disques avant : 440 mm

Disques arrière : 370 mm

Dimensions :

Longueur : 5 112 mm

Largeur : 2 016 mm

Hauteur : 1 638 mm

Empattement : 3 003 mm

Garde au sol : variable grâce à la suspension pneumatique

Poids à vide : environ 2 200 kg

Jantes et pneus :

Jantes : de 21 à 23 pouces

Pneus performance spécifiques Pirelli P-Zero ou Scorpion pour off-road

Intérieur & technologies :

Cuir, Alcantara, carbone, aluminium

Double écran tactile (infodivertissement + commandes)

Apple CarPlay / Android Auto

Système audio Bang & Olufsen (jusqu’à 21 haut-parleurs)

Affichage tête haute

Caméras 360°, vision nocturne

Éclairage d’ambiance personnalisable

 

Sécurité et assistance à la conduite :

Assistance de maintien de voie

Régulateur adaptatif

Détection d’angle mort

Caméra de recul + stationnement automatique

Freinage d’urgence autonome

Capacité de coffre :

Volume :

environ 616 litres (avec les sièges relevés)

Ferrari F8 Spider q

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Nous vous proposons la Ferrari F8 Spider qui n’est pas une simple voiture. C’est une œuvre d’art mécanique, sculptée pour offrir des sensations pures à ciel ouvert. Fusion parfaite entre élégance italienne et puissance sans compromis, elle incarne l’essence même de Maranello dans une version décapotable aussi audacieuse que raffinée.

Dotée d’un moteur V8 biturbo de 3,9 litres, élu plusieurs fois meilleur moteur du monde, la F8 Spider développe 720 chevaux, propulsant l’émotion de 0 à 100 km/h en à peine 2,9 secondes. Chaque accélération est une montée d’adrénaline, chaque courbe une invitation à l’harmonie entre l’homme et la machine.

Le toit rigide escamotable, qui se déploie en seulement 14 secondes, permet de savourer pleinement le chant du moteur Ferrari, cheveux au vent, avec un confort acoustique et aérodynamique inégalé. Que ce soit n’importe où dans le monde elle séduit par son charisme racé et sa présence magnétique.

À l’intérieur, l’artisanat italien s’exprime dans chaque détail :

Cuir surpiqué, carbone raffiné, cockpit centré sur le pilote. L’expérience est immersive, instinctive, totalement connectée à vos envies.

Un choix pour celles et ceux qui vivent avec intensité, qui ne veulent pas simplement posséder une voiture, mais s’approprier un symbole intemporel de liberté, de prestige et de passion.

Caractéristiques

Motorisation :

Moteur : V8 biturbo de 3,9 litres (3 902 cm³)

Disposition : centrale arrière

Puissance maximale : 720 chevaux (530 kW) à 8 000 tr/min

Couple maximal : 770 Nm à 3 250 tr/min

Transmission : boîte automatique F1 à double embrayage, 7 rapports

Propulsion arrière (RWD)

Performances :

0 à 100 km/h : 2,9 secondes

0 à 200 km/h : 8,2 secondes

Vitesse maximale : 340 km/h

Rapport poids/puissance : 1,92 kg/ch

Temps au tour Fiorano (référence Ferrari) : 1’22”

Châssis et dynamique :

Structure : châssis en aluminium léger

Suspensions :

Avant : double triangle

Arrière : multi-bras

Systèmes dynamiques :

Side Slip Control 6.1 (contrôle latéral de glisse)

Ferrari Dynamic Enhancer+

E-Diff3 (différentiel électronique)

Launch Control

Dimensions :

Longueur : 4 611 mm

Largeur : 1 979 mm

Hauteur : 1 206 mm

Empattement : 2 650 mm

Poids à vide : 1 400 kg (à sec : 1 400 kg / DIN : env. 1 480 kg)

Répartition du poids : 41,5 % à l’avant / 58,5 % à l’arrière

Toit escamotable (RHT – Retractable Hard Top) :

Ouverture/fermeture en 14 secondes

Maniable jusqu’à 45 km/h

Pneus et jantes :

Pneus avant : 245/35 ZR20

Pneus arrière : 305/30 ZR20

Jantes en alliage léger 20 pouces (carbone en option)

Freinage :

Disques carbone-céramique

Système de freinage haute performance (CCM3 – Carbon Ceramic Material)

Intérieur & technologie :

Habitacle centré sur le pilote

Sellerie cuir & Alcantara

Affichage numérique + écran passager (en option)

Système d’infodivertissement Ferrari

Apple CarPlay (Android Auto non supporté)

Commandes au volant type F1 (manettino, clignotants, essuie-glace,

Capacité de coffre :

Volume : environ 200 litres (à l’avant)

Consommation & émissions (WLTP) :

Consommation mixte : env. 12,3 l/100 km

Émissions CO₂ : env. 280 g/km

Rolls-Royce Dawn

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La Rolls-Royce Dawn ne se contente pas d’être un cabriolet :

Elle est une œuvre d’art roulante, conçue pour sublimer chaque instant, chaque paysage, chaque souffle de vent. Véritable expression de liberté et de raffinement, la Dawn incarne le luxe dans sa forme la plus poétique : silence, puissance et grâce.

Sous son capot repose un V12 biturbo de 6,6 litres, discret mais souverain, capable de libérer 571 chevaux dans une fluidité absolue. Chaque accélération est une envolée, chaque trajet un voyage sans heurt, porté par la légendaire sensation “Magic Carpet Ride”  une suspension aérienne, prédictive, qui efface les imperfections de la route pour ne laisser place qu’au plaisir pur.

Caractéristiques

Motorisation :

Moteur : V12 biturbo de 6,6 litres

Puissance maximale : 571 chevaux (420 kW) à 5 250 tr/min

Couple maximal : 820 Nm à 1 500 tr/min

Transmission : boîte automatique ZF à 8 rapports

Propulsion arrière (RWD)

Performances :

0 à 100 km/h : 4,9 secondes

Vitesse maximale : 250 km/h (limitée électroniquement)

Conduite souple et silencieuse, axée sur le confort total (« Magic Carpet Ride »)

Dimensions :

Longueur : 5 285 mm

Largeur : 1 947 mm

Hauteur : 1 502 mm

Empattement : 3 112 mm

Poids à vide : 2 560 kg

Toit escamotable :

Capote en toile triple épaisseur

Ouverture/fermeture électrique en 22 secondes

Fonctionne jusqu’à 50 km/h

Isolation phonique exceptionnelle

Intérieur & confort :

Sellerie en cuir pleine fleur cousue main

Garnitures en bois naturel (plusieurs essences disponibles)

Chauffe-nuque intégré

Ambiance personnalisable (éclairage, inserts, broderies)

Configuration 4 vraies places spacieuses

Interface multimédia avec contrôleur rotatif

Système audio Bespoke Rolls-Royce (18 haut-parleurs – 1 300 W)

Technologie & conduite assistée :

Caméras panoramiques

Affichage tête haute

Vision nocturne

Régulateur adaptatif avec radar

Système de navigation avec cartographie dynamique

Suspension pneumatique intelligente avec capteurs GPS pour anticiper la route

Jantes & pneus :

Jantes 20 à 21 pouces (différents designs disponibles)

Pneus run-flat (possibilité de roulage en cas de crevaison)

Capacité de coffre :

Volume : 295 litres (avec toit fermé)

Consommation & émissions (WLTP) :

Consommation mixte : environ 14,2 l/100 km

Émissions de CO₂ : env. 330 g/km

Porsche 911 Carrera 4S

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La Porsche 911 Carrera 4S incarne l’équilibre parfait entre tradition et innovation. Héritière d’un mythe automobile, elle conserve les lignes iconiques de la 911, tout en intégrant une technologie de pointe au service de la performance, de la sécurité et du plaisir de conduite. C’est une sportive raffinée, sculptée pour l’asphalte, mais pensée pour tous les instants de la vie.

Sous sa silhouette racée et intemporelle, la 911 Carrera 4S cache un flat-six biturbo de 3,0 litres développant 450 chevaux, capable de vous propulser de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, avec une fluidité déconcertante. Sa transmission intégrale intelligente, associée à la boîte PDK à double embrayage, garantit une motricité sans faille, même sur routes humides ou sinueuses.

Porsche 911 Carrera 4S

Motorisation :

Moteur : Flat-6 biturbo (6 cylindres à plat)

Cylindrée : 2 981 cm³ (3.0 litres)

Puissance : 450 ch (331 kW) à 6 500 tr/min

Couple : 530 Nm entre 2 300 et 5 000 tr/min

Transmission : Intégrale (4 roues motrices)

Boîte de vitesses : PDK à double embrayage, 8 rapports (boîte manuelle disponible en option)

Performances :

0 à 100 km/h : 3,6 secondes (3,4 sec avec pack Sport Chrono)

Vitesse maximale : 306 km/h

Consommation mixte (WLTP) : environ 10,0 – 11,0 l/100 km

Émissions de CO₂ : env. 235 – 250 g/km

Châssis & tenue de route :

Direction assistée électromécanique

Suspension active PASM (Porsche Active Suspension Management)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Disques de freins ventilés avec étriers rouges (freins céramiques en option)

Dimensions :

Longueur : 4 519 mm

Largeur (avec rétros) : 2 024 mm

Hauteur : 1 298 mm

Empattement : 2 450 mm

Poids à vide : 1 570 kg

Volume du coffre avant : 132 litres

Extérieur :

Jantes 20 pouces à l’avant / 21 pouces à l’arrière

Éclairage Matrix LED adaptatif (en option)

Aileron arrière rétractable automatiquement

 

Mercedes-Benz G63 AMG 

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Le Mercedes-Benz G63 AMG est bien plus qu’un SUV. C’est une icône absolue, un monstre de performance caché sous une silhouette mythique, taillée dans le respect d’une tradition militaire devenue synonyme de prestige extrême.
Dans sa version AMG, le Classe G ne cherche pas à se fondre dans le paysage, il l’impose.

Sous son capot rugit un V8 biturbo de 4,0 litres développant 585 chevaux, délivrant une poussée spectaculaire, capable de propulser ce géant de plus de deux tonnes de 0 à 100 km/h en à peine 4,5 secondes. Une prouesse rendue possible par l’ingénierie AMG, où chaque pièce du moteur est montée à la main, dans le respect du savoir-faire « One Man, One Engine

Mercedes-Benz G63 AMG 

Motorisation :

Moteur : V8 biturbo AMG de 4,0 litres

Cylindrée : 3 982 cm³

Puissance : 585 ch (430 kW) à 6 000 tr/min

Couple : 850 Nm entre 2 500 et 3 500 tr/min

Transmission : 4MATIC Performance AMG (intégrale permanente)

Boîte de vitesses : Automatique AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9 rapports)

Performances :

0 à 100 km/h : 4,5 secondes

Vitesse maximale : 220 km/h (240 km/h avec pack AMG Driver)

Consommation mixte (WLTP) : env. 13–15 L/100 km

Émissions de CO₂ : env. 295–350 g/km

Dimensions :

Longueur : 4 873 mm

Largeur (avec rétros) : 2 187 mm

Hauteur : 1 966 mm

Empattement : 2 890 mm

Poids à vide : env. 2 560 kg

Volume du coffre : 667 à 1 941 litres (sièges rabattus)

Châssis & conduite :

Suspension : Adaptive AMG Ride Control avec amortisseurs réglables

Direction : Assistée électromécanique à démultiplication variable

Blocages de différentiel : Trois blocages 100% (avant, central, arrière)

Boîte de transfert : Réducteur pour conduite tout-terrain

Freins : Disques ventilés haute performance AMG, étriers rouges

Roues :

Jantes AMG 20 pouces de série (jusqu’à 22 pouces en option)

Pneus tout-terrain performants

Intérieur & technologie :

Sellerie : Cuir Nappa AMG, personnalisable avec surpiqûres contrastées

Écrans : Double écran digital 12,3” (instrumentation + multimédia)

 

 Mini Cooper 

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La Mini Cooper incarne l’essence même du plaisir de conduire. À la fois compacte, vive et élégante, elle reste fidèle à l’esprit original de la Mini, tout en affichant une personnalité affirmée et résolument contemporaine.

Sous son capot, la Mini Cooper cache un moteur 4 cylindres turbo de 2,0 litres, développant 178 chevaux, qui procure des sensations dynamiques tout en conservant une agilité exceptionnelle, idéale aussi bien pour les virages serrés des routes de campagne que pour les déplacements urbains. Avec un 0 à 100 km/h en environ 6,7 secondes, elle offre un vrai tempérament sportif dans un format citadin.

À l’intérieur, la Mini Cooper joue la carte du raffinement connecté :

Écran central tactile au format circulaire, éclairage d’ambiance personnalisable, finitions haut de gamme et système multimédia intuitif compatible Apple CarPlay. L’habitacle respire l’originalité, sans faire de compromis sur le confort ni la qualité des matériaux.

 Mini Cooper 

Motorisation :

Moteur : 4 cylindres en ligne TwinPower Turbo

Cylindrée : 1 998 cm³ (2,0 litres)

Puissance : 178 ch (131 kW) à 5 000–6 000 tr/min

Couple : 280 Nm à 1 350–4 200 tr/min

Transmission : Traction avant

Boîte de vitesses :

Manuelle 6 rapports (en option)

Automatique Steptronic 7 rapports à double embrayage (de série sur certains marchés)

    Smart EQ Fortwo Brabus Line

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    La Smart EQ Fortwo Brabus Line incarne l’avant-garde de la mobilité électrique urbaine, en associant la praticité légendaire de la Smart à l’audace stylistique signée Brabus. C’est la citadine premium par excellence, pensée pour ceux qui veulent conjuguer efficacité, élégance et émotion dans les moindres déplacements.

    Avec son moteur électrique 100 % silencieux, la Smart EQ Fortwo offre une conduite fluide et dynamique, idéale pour la ville. Sa taille ultra-compacte (moins de 2,70 m de long) permet de se glisser et se garer partout, tout en offrant un véritable concentré de technologies embarquées.

    Caractéristiques

    Motorisation & Performances :

    Type de moteur : Électrique synchrone

    Puissance : 82 ch (60 kW)

    Couple instantané : 160 Nm

    Transmission : Propulsion (roues arrière motrices)

    Boîte de vitesses : Réducteur à 1 rapport

    Vitesse maximale : 130 km/h

    0 à 100 km/h : Environ 11,6 secondes

    Autonomie (WLTP) : 130 à 140 km

    Batterie : Lithium-ion – 17,6 kWh

    Temps de recharge :

    Environ 6 heures sur prise domestique standard

    Environ 3h30 sur wallbox 4,6 kW

    Environ 40 minutes à 80 % avec le chargeur 22 kW (en option)

    Dimensions & Capacités :

    Longueur : 2 695 mm

    Largeur (rétros inclus) : 1 875 mm

    Hauteur : 1 555 mm

    Empattement : 1 873 mm

    Poids à vide : Environ 1 110 kg

    Volume de coffre : 260 litres

    Nombre de places : 2

     

     

    Range Rover Sport

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    La Range Rover Sport incarne l’alliance parfaite entre puissance, sophistication et innovation technologique. Pensé pour les amateurs de conduite affirmée, ce SUV de prestige offre une expérience immersive aussi bien en ville que sur route sinueuse ou en terrain plus aventureux.

    Sous ses lignes tendues et athlétiques, le Range Rover Sport cache une motorisation puissante, disponible en versions hybride rechargeable (PHEV) ou V8 biturbo. La transmission intégrale intelligente, combinée à la suspension pneumatique dynamique, assure une tenue de route exemplaire, quel que soit le terrain.

    L’intérieur, quant à lui, révèle un univers raffiné, mêlant cuir, aluminium brossé et bois précieux. Le système d’infodivertissement Pivi Pro, les sièges chauffants, ventilés et massants, ainsi que l’éclairage d’ambiance personnalisable, transforment chaque trajet en moment de détente absolue.

    Caractéristiques

    Motorisation : V8 4.4L bi-turbo Mild Hybrid (MHEV)

    Puissance : 635 ch (467 kW)

    Couple : 750 Nm

    Transmission : Intégrale, boîte automatique à 8 rapports

    Performances :

    0 à 100 km/h : 3,8 s

    Vitesse maximale : 290 km/h

    Consommation mixte : 11,8 L/100 km

    Émissions de CO₂ : 268 g/km

    Dimensions :

    Longueur : 4,97 m

    Largeur : 2,05 m

    Hauteur : 1,82 m

    Empattement : 3,00 m

    Poids à vide : 2 485 kg

    Coffre : de 835 à 1 860 L

    Réservoir : 90 L

    Capacité de remorquage : 3 493 kg (freiné)

    Pneumatiques : 305/40 R23 (avant et arrière)

    Fiche de Réservation  Location de Voiture


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